● 外观篇2:尾灯造型是最大设计亮点
东风标致308的尾部是绝对是我们关注的重点所在,因为307三厢那种极度让人厌恶的生搬硬套设计至今还行走于大街之中,308的尾部是否会有质的变化?我们满心期待。
与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅,与307三厢相比,实在要好上百倍。
『308全新设计的尾灯的确能够用“惊艳”来形容』
● 外观部分总结:
通过外观的实拍,东风标致308更多的给人的感觉就是在进化之中,虽然并非与国外同步,但更动感的造型元素,更流畅的车身比例设计,还是表明了其进步的步伐。对于法国车型的造型一直以来都是褒贬不一,所以美与不美只能见仁见智了。
● 内饰中控篇:中控造型时尚大气,黑色内饰运动感十足
中控台设计是308内饰设计的重点,足足看了7年的307中控设计确实让人无法不产生严重的审美疲劳,而全新设计的中控台让人充满了新鲜感。
308的方向盘设计得相当有立体感,比408和307的都要强得多,缝边的工艺让档次有质的提升,手感也很不错。
● 内饰中控篇总结:
东风标致308的内饰也呼应了外观的改变,而且改变得比较彻底。虽然原来的307内饰并非难看,但7年无变化的延续无论对于任何人都是相当难以接受的。能改变就是好事,我们更愿意接受新鲜事物。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。