动力操控升级试驾国产第6代高尔夫GTI

2010-03-10 15:04:02 来源：易车网 发布于: 北京

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外观：局部细节升级增加整体运动效果

GTI的长、宽、高分别为4213mm、1786mm、1469mm，轴距2578mm，只比普通6代高尔夫长14mm，低10mm，视觉上几乎无法分辨。如果注意观察的人不难发现，低矮的悬挂调校、17寸铝合金轮毂、红色刹车卡钳、蜂窝型中网、镀铬GTI标识、黑底运动大灯、尾部下扰流板和左右分离的双排气管，这些代表性能含义的外观特征全部出现在国产GTI身上，这也是区别于普通高尔夫的明显特征，事实上GTI就是一辆合法的改装版高尔夫。

GTI中网采用蜂窝造型，增加了前脸部分的视觉冲击力，而更大的进气口可以保证机舱内的散热效果，雾灯两侧为刹车盘散热的窗口则只起到装饰作用。镀铬GTI标识十分醒目，代表身份的同时也能警告一些“不法分子”不要轻易招惹它，GTI并不好惹。

尾部扰流板没有与保险杠采用同色，这样设计可以令尾部层次分明，造型独特的扰流板能够提供高速时的扰流作用，令车身在高速行驶时更加稳定。加大后的排气管口被放置在两边，变成了双边单出口样式，对于改装车迷来说，可以轻而易举的将后边变成四出口排气，而不用再琢磨如何对保险杠下手了。

令人期待的18寸战斧轮毂最终也没能成为GTI的标配，但同时也不提供选配多少有些说不过去，虽然中国的路况十分复杂，但既然提供其他选装配件，再多一款轮毂也并非难事，毕竟这是一款为个性人群打造的车型，追求标新立异才是这些人的消费理念。而对于更注重性能的人来说，17寸轮毂可以更轻，225mm宽度轮胎也能提供足够抓地力，即便有18寸升级服务，相信也不会有多少人去买单，因为这个规格已经是跑街的首选。

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