30万辆再进化编辑试驾体验比亚迪G3

2010-03-30 16:38:32 来源：新浪汽车 发布于: 北京

第 1/6 页：试驾比亚迪G3: 第 1/6 页：试驾比亚迪G3 第 2/6 页：外观：模仿是为了不再模仿第 3/6 页：内饰：唯有用心才能进步第 4/6 页：空间及舒适：完全家用风格第 5/6 页：配置：高科技的家用初体验第 6/6 页：动力操控：中庸但不平庸

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　　从量变到质变的距离有多远？这应该是一个无解的问题，但当结果摆在面前，我们往往会发现过程的论证已经不再重要。以高性价比著称、年产销30万辆的比亚迪F3绝对是一个中国式的奇迹，但奇迹的内涵却不只是销量数字的罗列、财富数量的增长，而是一个民族企业和他的产品一起成长的过程。G3，则正是这样一个经历F3量变过程后的产物，作为比亚迪冲击更高端家轿市场的旗舰，G3也担负着延续这个奇迹的重任。

　　对不起，我这么说并非是要鼓吹我们今天的主角比亚迪G3有多么完美，也更无谈亵渎作为对比者和前辈的F3；我只是想说，对于我们的自主品牌，大家应该去正视他们每一点滴的进步，G3绝对不是比亚迪进化的终极产品，但如果你试驾它、拥有它，你至少可以得出这样的结论——我们的自主品牌能做的已经不仅仅是6万元级别的高性价比产品，在8-10万元市场，他们也拥有了与合资品牌一较高低的真功夫，并且业已具备向更高级别市场冲击的硬实力。

　　言归正传，编某将试驾比亚迪G3 1.5MT豪雅型后印象最深的几点体验罗列在此，您可以对照下文的图文介绍来了解这款车。

　　进步：外观设计更多注入自我元素，模仿痕迹渐渐淡去。

　　改进：内饰工艺水品大幅提高，设计摆脱国产车固有思维，虽有模仿合资车痕迹，但有区别、有改良。

　　提高：5挡手动变速器挡位非常清晰，极易上手，相比比亚迪的老产品提高很大。

　　亮点：将无钥匙一键启动系统等中高级车才有的配置带入寻常百姓家。

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