外观:模仿是为了不再模仿
如果从侧面乍看起来,比亚迪G3与F3区别并不大,或者更直接地说,从G3身上我们依然能看出F3之前模仿的丰田花冠(配置 图库 口碑 论坛)的影子。但事实上,这种直观印象其实只是一种假象,G3的前脸和尾部造型已经很大程度上被注入了比亚迪自己的元素,而我们的感觉可能更多来源于G3与F3尺寸上的雷同。
G3的轴距为2610mm,实际上只比F3增加了10mm,而其4600mm/1705mm/1490mm(长宽高)的车身尺寸也仅是长度上比F3略有增加,更重要的是,作为家用轿车,G3依然保留了外观造型上的朴实中庸风格,因此大家当然不可能看到一款完全颠覆性的新车G3。
不过编某认为,这也正是比亚迪的明智之处,F3的模仿为得就是未来更多新车的不再模仿,但若想不再模仿,最关键的是保持自己的一种风格,尤其是这种风格已经被市场所高度接受的情况下,如果G3再去突破性的另立门户或者去模仿一款其他畅销车型,那样的做法才是短视而不可被原谅的。
依然回到我们的主题G3,其前脸最为醒目的是宽大的镀铬进气格栅,与F3的前脸相比,这个微微上扬的笑脸造型更为符合目前的潮流,也更为大气;尤其是再配合上侧面略微上扬且突出的晶钻式透镜大灯,整体造型稳重而不失精气神,处理的可以说是相当妥帖。另外值得一提的是,G3的大灯下部还集成了一组LED小灯,夜晚开启后更显英气,不过个人觉得3个LED小灯有些疏松了,要是更密布一些或许效果会更佳。
再说G3的尾部设计,总体看依然走得是稳重路线,尾灯造型简洁流畅,外凸的设计算是不经意间流露出的一点活泼,而刹车灯使用LED小灯美观不说,关键是在白天也很突出的高亮度可以提升整车的安全性。
这里特别要介绍一下G3的反光镜,集成的转向灯功能虽实用,但也不算什么新鲜物件,倒是反光镜下方的迎宾照明灯,几乎没有在这个级别的车子上出现过。夜晚带着钥匙靠近G3,迎宾灯自动亮起,可以给用户带来不错的使用感受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。