昨天是广州车展的第二天,随着大量公众参观者的入场,我们的车展评测报道也进入了高峰期。这次车展除了合资厂商外,国内多家主流自主品牌厂商也都带来了自己的得意之作,而本文将为大家介绍的就是比亚迪的新产品比亚迪G3。
● 外形设计篇——设计风格走中庸之道 没有亮点也无明显不足
比亚迪G3的上市时间还不足一个月,对于任何人来说都是彻头彻尾的全新车型,但我们从其外形设计上并不能感受到太多的新鲜感。比亚迪G3留给我们的第一印象和当初的F3很像,就是比较中庸,没有太多的闪光点,这对某些年轻消费者来说也许会觉得过于平淡无味,但相信绝大多数的人对比亚迪G3还是持不反感的态度。
虽然整体设计亮点不多,但比亚迪G3的前脸还是比较周正的。在近光透镜和灯眉的妆点下,比亚迪G3的前大灯目光迥然有神,但也不得不承认其大灯设计带有比较明显的模仿痕迹,而镀铬中网也是如此,可见这款新车依然在走借鉴模仿的老路子。
从外观来看这辆展车应该是1.5尊雅型,可以看到车载配置比较丰富,不但配有天窗及四点式倒车雷达,少见的无匙进入系统也有装备。除了要表扬这些高档配置的加盟外,我们也不能忽视外观装配工艺上的一点瑕疵,接缝比较大和细节略显粗糙这些都是有待提高的地方。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。