● 内饰感受篇——做工有进步 空间较出色
坐在比亚迪G3里待上片刻,就能明显感觉到这款新车较之前的比亚迪车型在内部做工上有着比较明显的进步。首先驾驶者手中的方向盘的手感就比较出色,没有之前的廉价感觉,不过其样式还是完全照搬的凯美瑞。
虽然内部做工给人的感觉是有进步,但中控台的材质用料依然不显档次,毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方,不但做工较好,材质的手感也令人满意。
总体来看比亚迪G3的乘坐空间表现符合一般家庭用户的需要,身高1.78米的男性体验者无论坐在前排还是后排都没有任何压抑的感觉。由此可以延伸到,身高1.8米以下的乘客应该都不会感到不适。如果要说不满意恐怕就是后排座椅只装备了两个头枕,无论从舒适性还是安全性考虑,都应该是只坐两名乘客为妙。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!