● 内饰感受篇——做工有进步 空间较出色
坐在比亚迪G3里待上片刻,就能明显感觉到这款新车较之前的比亚迪车型在内部做工上有着比较明显的进步。首先驾驶者手中的方向盘的手感就比较出色,没有之前的廉价感觉,不过其样式还是完全照搬的凯美瑞。
虽然内部做工给人的感觉是有进步,但中控台的材质用料依然不显档次,毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方,不但做工较好,材质的手感也令人满意。
总体来看比亚迪G3的乘坐空间表现符合一般家庭用户的需要,身高1.78米的男性体验者无论坐在前排还是后排都没有任何压抑的感觉。由此可以延伸到,身高1.8米以下的乘客应该都不会感到不适。如果要说不满意恐怕就是后排座椅只装备了两个头枕,无论从舒适性还是安全性考虑,都应该是只坐两名乘客为妙。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?