前排中央扶手所带的储物盒具有不错的实用性,较深的储物盒可以完整放下500ml的饮料瓶,而外接音源的插口也在这里。
不过就储物能力来说,比亚迪G3的前后车门上的储物槽都不太称职,它们的共同问题在于都太窄了,略微宽些的物品都无法放在里面。
最后有一点令人费解的是,比亚迪G3全系都无法放倒后排座椅,不知道厂商是出于何种原因来如此设计,总之这对家用轿车来说,可能在需要运载超长物品时就会感到有些不方便了。
总结:
可以说在任何方面上,比亚迪G3都较F3有着明显的进步。尤其在内饰部分,有些地方的做工水平已经接近合资品牌车型。但如果整体来看,比亚迪G3距离全球平均水平还有差距,不过这个差距比F3时要小很多,这是值得鼓励的。
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?