一汽-大众全新速腾3月7日正式在海南三亚上市,10款车型售价区间为:13.18-18.58万元,这样的售价区间基本在我们的预料之中,但是大部分人高呼“有点贵”。在上市后的一天时间里,网上车市网站在温暖的三亚再次试驾了这款新车,此前我们已经作为国内第一批媒体试驾感受过1.4TSI与1.8TSI两款车型,本篇文章带给大家的更多是一些体验以及细节方面的感受。下面就让我们一同来看看新速腾“务实的转变”。
开始的话
对于大众车以及速腾了解的朋友可呢会觉得速腾变了,没错全新速腾是变了,我总结为“务实”的转变。以往的大众一直重视细节之处的品质且痴迷于技术,往往忽视了相关设计以及日常使用方面的便利性。大众此前相比之下较贵是大家公认的事实,但是大众其实很难降下成本,因为大众采用了多项同级别车型所没有的技术,如镀锌热成型钢板,一体成型车门、空腔注蜡,气压减震器、以及更多软性材料覆盖的内饰等大多数看不见的技术与配置。
而全新一代速腾在核心技术方面除了后悬架之外,其它方面没有明显缩水,但是看得见的方面有的部分有提高有的部分不如从前。减掉了发动机气压支撑杆,增加了隔音隔热棉,车重量与老款车型相比有所下降,去掉了氙气灯增加了前泊车雷达。省去了成本较高结构复杂的三段式车门铰链,换装了结构简单功能上区别不大的新式铰链。车门内饰板不在覆盖软性材料,改为了硬性塑料,储物空间增加,但前手套箱内没有了植绒覆盖。以往的软性材料大部分都不见了,总之以往的“实在劲"不复存在了……
一、外观:更加时尚 容易被更多人所接受
对于全新速腾的设计此前我们已经有多多次报道,此次上市发布会更加强调了其“Bauhaus包豪斯”的设计风格,包豪斯对德国制造的影响由来已久,其创始人格罗皮乌斯力图探索艺术与技术的新统一,并要求设计师“向死的机械产品注入灵魂”。总体来看新速腾的设计能被大多数人所接受,也更加符合新一代A级家轿在设计方面发展的趋势。
前大灯是外形方面设计的亮点之一,简洁的造型营造犀利的感觉。遗憾的是此次试驾的顶配车型也没有配置氙气灯,而老款车型同样匹配1.8TSI的“冠军版”则是标准配置。前泊车雷达与雾灯转弯自动照亮功能虽然不那么先进,但是日常使用非常方便。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。