[导读]一汽大众新速腾到来以后我们第一时间进行了详细的评测,本次正式上市后我们再次找来两位汽车频道的同事,看看在汽车编辑的实际感受后新速腾究竟如何?
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需要说明的是,在此之前,我们已经对一汽大众新速腾的1.8TSI旗舰版进行了详细的测试,而本次伴随在海南三亚的上市活动,我们也和随行报道的同事探讨起新速腾,考虑到车编辑和刘编辑二人均为第一次接触到新速腾,或许他们的感受更加带有大众的观点,样子变了,更好看了?轴距加长了,空间变大了?后悬挂换了,操控如何了?这是一次与众不同的试驾,让我们来看看他们的观点。
新速腾
首先登场的是车编辑,他关注速腾车型已经有3年多的时间,从2006年上一代速腾上市开始,他就一直有心购置一台,但也是因为种种原因他一直未能如愿,如今新速腾到来了,他是否能出手了?本次试驾他自然非常主动、积极,而感悟自然也是最多的。
新速腾
车编辑认为新速腾相比上一代老速腾在外形上更好看,由于设计室将前脸拉长降低,所以它看上去更大气,大众家族化的设计风格让新速腾猛的一看有些迈腾的韵味。而尾部则是车编辑更欣赏的,因为它的设计更有现代感,看上去更佳的舒服,当然还有那么一点像奥迪A4L。
新速腾
总体来说车编辑认为新速腾的外型还是很有特点的,相比上一代来说算是一个成功换代的外型设计。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。