腾讯试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
而在结束体验回程的城市道路上,我们选用了舒适的驾驶模式,方向盘的动力辅助更加明显,让驾驶者在转动方向盘时的力道更为轻盈,踩下油门时的动力输出反应也变得较为和缓,变速箱也提早换档时机,保证发动机输出的平顺性,同时减震器的阻尼反应也相应变软,乘坐舒适性倍增。
腾讯试驾奥迪A7 Sportback 3.0T 变装绅士
结束了短暂的体验,奥迪A7 Sportback确实功夫了得,她就像一个双面体,既能保持优雅的情调秀出豪华展现舒适,又能在必要场合一展操控伸手,在运动与豪华之间创造了结合体。
在产品线上,奥迪A7弥补了豪华轿跑的空白同时也让奥迪Sportback家族再一次壮大。这款集轿跑车的运动优雅、豪华轿车的舒适性及旅行车的实用性于一身的全新车型,为奥迪开辟了一个全新的细分市场。让大家再一次见识了奥迪的设计和工业魅力,期待A7在市场上能有不错的表现,也希望奥迪能带给我们更多的魅力之作。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。