思域内饰采用双色搭配，上下分隔，完全与思域相同。数字化多层次仪表盘与前卫的中控造型，让整个中控台看起来非常时尚。织物座椅的采用让乘坐非常舒服，手摸起来也非常有质感。挡把位置和手刹的设计也非常的时尚前卫，许多年轻人应该会非常喜欢。
思铭的中控操作台采用的是上下分隔的组成形式，造型前卫具有都市时尚感。空调出风口的设计也别出心裁，采用主副驾驶座分别出风口，两两对应，在能充分发挥空调的作用下组合的也非常美观。
数字化多层次显示仪表盘的采用让思铭的内饰看上去动感异常，蓝色荧光显示看上去非常的魅惑。多层次仪表盘将速度表和转速表分层次放置，让驾乘者无需轻移视线即可清晰的识别行驶中的数据信息。
中控按钮区同样采用上下分层次放置，上排按钮主要调节一些娱乐设备，下排按钮调节空调，最上方为LED信息显示区，与仪表盘颜色相呼应，整体感觉简洁大气。
方向盘采用了非常个性的造型，选用的材质摸上去手感不错，尤其是方向盘横梁特型设计，让人油然而生一种驾驭感。
挡把设计以圆润为主，档位是在一个圆形盘上依次排列。挡把上的按钮采用的是滚动式，刚开始开还真的有的不太习惯，但是用了几次还挺有操控感觉。手刹的位置紧邻挡把，而且相对于传统的手刹来说属于娇小型的，年轻人们应该会很喜欢，尤其是年轻女性。
智能升降窗户，儿童锁等按钮均，可调式外后视镜的调节按钮都分布在这块区域，使用方便。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
32025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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