思铭的空间表现还是非常好的,2700mm的轴距让车内空间表现很好。身高1.75cm的销售顾问坐进去前后排都尚余有许多空闲。1.8Li-VTEC发动机加上5速变速器,具有高效、低耗、环保和可持续性。
前排空间腿部空间不用多说,头部空间略显紧凑,175mm的销售顾问坐进去有一拳的空间,对一般人来说还是没有问题的。
后排空间腿部表现就非常好了,身材中等的销售顾问在里面腿部尚有两拳的空间。但是由于车身高度的原因,头部空间还是略显紧凑。
思铭的后备箱比较方正,空间看上去一般,但是可利用性还是很高的,尤其是可以放一些大块的物品。
小的储物空间还是比较多的,分散在车的各个部位,这样的话有孩子的家庭使用起来就非常的方便。
发动机采用的经典动力组合,即Honda 1.8Li-VTEC发动机+Honda 5速变速器。Honda 1.8Li-VTEC发动机具有高效、低耗、环保等等有点,这从东风本田的其他车型就可以看出来了。Honda 5速变速器可以实现平顺换挡和强劲的动力输出,而且油耗较低。官方给出的综合工况油耗(L/100km)手动挡的是6.9L,自动挡的是7.2L,如果实际表现真是这样的话,那么它的油耗经济性将是一大卖点。
悬挂系统采用的是四轮独立悬挂,悬挂系统(前)采用的是麦弗逊式独立悬挂,带有稳定杆的前束控制连杆;悬挂系统(后)采用的是双横臂式独立悬挂,带有稳定杆的反作用连杆。
思铭采用的驱动方式是前置前驱,转向系统是齿轮齿条式液压助力转向器,行车制动系统型式是真空助力,交叉式双回路制动带有ABS,排放标准是国IV标准。整车整备总质量是1245kg,邮箱容积是50L。
● 编辑点评:
思铭作为东风本田的自主研发品牌,在造车技术等等很多方面都不错。此次笔者所拍的思铭与第八代思域有许多相似之处。不过思铭在很多地方都有所改变和创新,前、后大灯的全新设计,内饰方面也有所创新。但是思铭还是有许多需要提升的空间,许多细节方面有待提升,科技智能方面表现一般,而且没有天窗、导航等一些可选配置略显不足。预售价格是11万,如果这样的话在价格方面到是优势不大。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。