十一期间,我们已经预告了金刚的评测文章会在节后放出,这不,今天我们就将它展示于众。相信大家对这幅现代派新车和旧飞机的照片不再陌生,只有这样的视觉反差才会了让大家印象深刻,这也是我们认为最符合吉利金刚的背景设计,现代与古老,硬朗与圆润,速度与激情都体现着这两种不同机器的完美呼应,而相同的是,它们都在自己的“轨道”上称为“金刚”。
听到金刚这个名字,让很多人都想起不久前上映的“金刚”电影,这两者几乎在同一时期放出名字,不乏让人浮想联翩,大猩猩金刚惹人喜爱,受人关注,也成名已久,总觉得将这个名字重新放在一辆车上有些生搬硬套,但真正了解它以后,你会发现金刚这个名字很适合它,同样的待遇在这款小型车上也同样具备。
在我们拿到金刚的当天,走在车流往往的四环路上,无不成为回头率最高的焦点,甚至听到别克车上的女乘客说到:“你看这车多好啊”,对这样的赞叹不已,开始我们还有些搞不懂,为什么这款车回头率会这么高?在通过几天对金刚的“亲密接触”后,我们对它也有了更深的了解,原来金刚与众不同的外表给人眼前一“靓”的感觉,怪不得会这么吸引人。闲话还是少说了,接下来我们就一起走近这款吉利的最新杰作——金刚吧。
外形上金刚和以往车型有了重大的改进,虽说和吉利优利欧、自由舰是同门兄弟,但外观上已经看不到两位前辈的一丝影子。它一改圆润的外表,而换成了硬朗线条,无处不体现着它“硬汉”的风格,这也很符合它的名字。整体感觉该车的设计比较协调,给人留下了不错的印象。
该车的前脸造型略显“狰狞”,但这幅表情却给了金刚“提靓”的意思,鹰眼式头灯非常尖锐的注视着前方,好像在捕捉着每次可超车的机会;通体式格栅设计也是紧跟时代潮流;而尾部设计并太多无出彩效果,唯一的亮点也就在于与前脸相称的硕大尾灯了。
车身前、侧面小包围的使用给了金刚敦厚的感觉,配合8辐式R15轮胎为其添加了运动元素;带有视宽效果的后视镜也比较显档次。车身钢板的选用也是很值得夸奖的,厚实的效果一摸便知。总体来说金刚的车身设计很有想法,就是要表现的“男人”一点。当然优点值得表扬缺点也是要指出的,金刚的整体感觉虽然不错,但是细节上还是有不尽如人意的地方,比如板金工艺很一般,头灯的边缘做工甚至很锋利,有些剌手。如果能将这些不足改进,相信金刚会更加令人满意。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。