方向盘虽然观感有些笨拙,但粗壮的环身握感饱满,还包裹了一层不错的真皮,只是气囊罩的装配缝隙实在太不均匀而大大影响观感。挡杆操作起来卡位清晰,行程适中,横向的行程尤其短,换挡手感虽未达到飞度、波罗那样爽脆,但至少很容易就能畅顺地挂档,绝少出现挂不进挡的情形,相比以前的吉利变速箱已经进步明显了。
方向盘柱可以上下调节角度,对吉利来说也是个值得赞赏的进步。虽然驾驶座不能调节高低,但三个踏板的位置非常合理(甚至能轻易做到跟趾动作),因此并不难找到一个合适的驾驶姿势。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!