接下来,我们移至后座去体验下“老板椅”,这也是这个级别车型很重要的一个体验项目。3.0旗舰商务版的后排座椅已升级并增加了带电动调节、带按摩功能、以及可调节前排乘客座椅位置的功能。不过,它的后排只提供了靠背仰角和腰部支撑这两项电动调节,座垫没法前后移动,这似乎不够“豪华实用”。毕竟,诸如奔驰S级、宝马7系、以及奥迪A8L等竞品车型,只要是后排座椅带电动调节功能,坐垫就能前后伸缩。
另外,对后排电动座椅调节按钮设置的位置我也不是很满意,位于座椅的外侧靠近门的位置。乍一看上去没什么问题,但周围硬塑料材质会让座椅侧面变得非常硬,这会导致后排乘客在上下车的过程,很容易磕到大腿,这对豪华车来说真是一个大硬伤。
而至于全景天窗、高级绒面皮革触感顶篷、后排化妆镜、实木小桌板、后排独立双区空调等等的配置,对于百万级豪华车来说都称不上是新鲜,也都是必须有的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。