大将之风 汽车探索抢先实拍上汽荣威950

　　近年来，荣威旗下的350以及550车型在市场上取得了不错的销量。首款SUV车型荣威W5也在去年上市之后得到了极高的评价。但是作为荣威旗下的旗舰车型，荣威750似乎自上市以来便一直销量平平，小改款之后也依然表现的不尽人意。

　　全新荣威R95曝光之后，这款荣威家族的全新旗舰车型便引来了媒体和用户的极大关注。在媒体引发了上海牌是否付出的讨论之后，上汽将该车正式定名为荣威950，成为全新一代的荣威家族旗舰车型。就在近日，上汽正式宣布全新荣威950将在4月11日正式发布。而在上市之前，我们也为您带来了该款车型的抢先实拍。

　　全新荣威950出自通用的Epsilon II平台，轴距与同一平台的君威相同，达到2837mm。长宽高分别为4996mm/1857mm/1502mm，接近5米的车身长度以及达到C级车的标准，荣威家族的“旗舰”二字不容质疑。

　　全新荣威950共有七种颜色可供选择，车头的造型风格上，荣威950延续了旗下350和550车型的家族脸谱。多片式的前进气格栅采用了大面积的镀铬装饰，商务气息浓厚且更加大气十足。两条筋线自上进气格栅伸展至A柱附近，整体造型也显得非常凌厉。

　　前脸的大灯组合棱角分明，力量感明显。大灯组合中配备了Xenon氙气大灯，可以进行自动水平调整以满足不同路况下的照明需求，除此以外我们还看到了时下最流行的LED行车灯，为浓重的商务气息添加了少许的时尚色彩。

　　贯穿式的下部进气格栅与两旁的菱状雾灯相结合，好似合为一体。达到了厂商介绍中的“玉带环腰”效果。此外，我们还在其上方看到了前倒车雷达，这在同级别车型中还是非常少见的。

　　移步侧面，首先看到的便是自大灯上沿一直拉伸到尾灯部位的平直腰线，力量感体现的同时更是在视觉效果上大大提高了立体感。此外车侧的车身流线下滑平缓，为后排乘客留下了充足的头部空间。

　　轮毂造型上，全新荣威950采用了18英寸的双五辐式铝合金轮毂，配备高级车型中常见的普利司通泰然者系列的245/45 R18轮胎，除了达到视觉上的运动效果以外，实用性能也大大增加。

　　全新荣威950的整体尾部设计非常厚重，硕大的车标下方也同样采用了大长条形的镀铬装饰，与前脸遥相呼应的同时也和大尺寸的尾灯相连。除了视觉效果协调统一之外，大面积的尾灯造型在行车过程中大大提高了车辆辨识度，并延伸到了车身侧面。嵌入式的镀铬双排气管也运动感十足。