科技配置抢眼 静态评测沃尔沃V60 3.0T

内饰：

　　沃尔沃V60的内饰设计简单干净，整体感觉就像瑞典的家具的那种简洁实用的风格。我们在车展展台见到的V60采用的是深色内饰，金属拉丝面板，以及大量采用镀铬装饰，挡把、座椅采用真皮材质。但在中控台，我们并没有见到真皮材质的使用。

　　中控台微微左倾，让人感觉前排设计重心偏向驾驶员一侧，所有设计也都围绕着驾驶员。中控台的造型变化并不大，还是之前在沃尔沃车里常见的手机造型，外面感觉很空旷内层却很拥挤，所有按键都集中在“手机”上。

　　V60的方向盘与S60完全相同，造型算不上新颖，但做工和手感都是一流。真皮包裹的方向盘比较粗壮，方向盘功能按键包括蓝牙、影音控制等，滚轴的使用让连续控制更简单。

　　巡航按键位于方向盘的左侧按键区，巡航集成限速功能。位置刚好在大拇指够得到的地方，不需要低头找就可以控制。

　　行车辅助系统位于中控台的最下方，四个按键分别控制偏航辅助系统、跟车系统、转向辅助系统、以及停车辅助系统。这四个功能在S60车型上都曾经见到过，我们也曾经多次体验过这几个功能的实用性，在此就不再赘述。详细的功能体验文章详见《体验S60的驾驶辅助系统》。

座椅及空间：

　　V60 R-Design的座椅采用织物材质与真皮材质相搭配，坐垫非常厚实，包裹性也非常不错，尤其称道的是头枕比较高，并且头部可以靠到头枕，非常舒服。座椅角度电动调节，并且可以记忆三组座椅数据。

　　后排座椅采用三座设计，地板中间比较平坦，所以中间的乘客也会觉得比较舒服。后排座椅三头枕设计，也是照顾了中间的乘客。如果中间没有乘客时，中央靠背可以放下作为中央扶手箱。

　　车内的储物空间并不算丰富，但不管是手套箱还是中央扶手箱，收纳功能都非常狠，空间较大，且可以分类整理收纳。

---------------------------------------------------

价格分析：

　　旅行车的造型在四五年前并不被人看好，那时只有一小部分铁杆车迷热衷旅行款。而近两年旅行车开始成为潮流，一些普通三厢车型的旅行版被热议，并逐渐被市场接受。V60就是这样一款车型，S60的高配置加旅行款的造型，让更多消费者有了选择的余地。

　　V60在国内的竞争对手主要是大众R36及奔驰C级旅行，这两款车的价格都在40至50万元的区间，但沃尔沃S60 3.0T的价格是52.98万元，所以V60 3.0T版本的价格应该不低于53万元。