外观：更换全新轮毂 增加双排气管
奇瑞A3的造型设计由意大利著名设计公司负责，也正是由于与国际团队的合作，奇瑞A3不仅在整体造型上摆脱了自主品牌一味模仿的路线，而且使得奇瑞A3在自主创新能力上有了很大进步。
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奇瑞A3对于消费者来说已经非常熟悉，欧式的外形非常容易吸引眼球。无论是两厢还是三厢版，不仅车身线条和谐自然，而且体现出了设计师对国人审美观的独特把握。
2011款奇瑞A3长宽高分别为：4352/1794/1464（mm）、轴距为2550mm，车身尺寸与老款相比没有任何改变，前脸设计保留了水晶大灯、蜂窝型中网、U型前脸等时下流行元素，整体动感十足。
2011款奇瑞A3外观变化最明显的地方来自轮毂，虽然轮胎规格没有改变，依旧为玛吉斯205/55R17型号，但采用了立体感更强的五幅式造型，而排气管则换成了更具视觉冲击力的双排气管设计，不过相对两厢版尾排的动感造型而言有些过于低调。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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