|
|
|
空间方面Q5的内部没有看上去那么小，自由度还是有保证的。 |
|
|
||
| 座椅调节依然没有标识 | B&O音响系统 |
|
|
|
前排的待遇很高，坐垫的舒适性是这几款车中最出色的。 |
|
|
||
| 座椅调节 | 前排杯架和座椅加热 |
|
|
|
XC60的座椅看上去比较单薄，坐上去的承托感还是比较不错的，白色的座垫不是很耐脏。 |
|
|
||
| 注重安全性的前排头枕 | 后排放倒的开关做得很精细 |
|
|
|
Q5的后排待遇在这四款车中比较出色，没有任何缩水，腿部空间是短板。 |
|
|
|
方正的车声设计给内部留下了充足的空间，GLK的后排舒适性应该是几款车中最高的。 |
|
|
|
后排受车顶造型的影响较大，虽然不至于碰头但多少有些压抑。 |
|
|
|
后排的高度让腿部有充足的放松空间，地台相对较低。 |
英菲尼迪FX35
外表雄壮庞大的FX35怎么会有如此低的得分？看错了？没有。英菲尼迪的“巨蛋”太过于考虑前排乘员的驾控感受了，忽略了后面还有一排沙发的存在，后排的成员只能采用标准坐姿而不能自由活动，腿部空间狭窄，对自如的上下车都造成了影响。另外由于向下收紧的车顶设计后排成员的头部空间显得有些寒酸。对空间的设计完全为了操控体验以及初中的外表让路是其在这个项目上如此低得分的最好解释。
|
|
|
后备箱内的空间非常规矩，收纳物品时会很方便，下沿用金属包裹避免刮伤。 |
|
|
|
后备箱内部十分平整，高度也受到了车身造型的影响。 |
|
|
|
后备箱堪称完美，没有任何不便，尺寸也非常大。 |
沃尔沃XC60
又是五分，得分是有道理的，首先沃尔沃的设计师将后排座椅升高从而使后排成员同样拥有了非常不错的视野。另外独特的4/2/4的后排座椅翻折设计使车能空间得到最大限度的灵活使用率。后排座椅与头枕可以轻松的联动放到，压缩出更优的储物空间。如果这还不够的话，索性将后排座椅全部放到，翻折下的座椅靠背和尾箱地板高度一致，可以从后尾箱轻松推进一辆山地自行车，这样的设计无法不得高分。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
京公网安备 11010102004670号