嘉年华空间：布局合理 后排空间偏小
在空间方面， 由于追求动感，新嘉年华的A柱被设计的倾斜角度很大，不禁使我们担心它的头部空间，不过进入车内就会发现这种担心是多余的。身高178cm的体验者正常坐姿后，头部还有四指余量，拥有不错的整体表现。
由于2495 mm的轴距所限，嘉年华的后排空间表现并不理想，不过足以满足日常的乘坐需求。如果想舒服只能调节前排座椅了，这也是很多AO级小车的通病，对此我们也能欣然接受。虽然后排地板较平，但由于前方储物格较为靠后的设计，造成中间位置过小，使正中的乘客无处下脚。
在储物空间方面，新嘉年华整体有很好的表现，各种储物格不仅合理布局，而且拥有不错的储物能力。不过遗憾的是由于空间所限，后排门板并没有设置储物格，后排乘客在日常使用时会显得非常不便。后备箱容积为470L，内部较平的构造与座椅可以放倒都进一步增强了其空间拓展性。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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