注：橘色两厢为自动车型，银色三厢为手动车型
过去这台发动机最大的问题是噪音，它总是肆无忌惮的发出高频率的嘶吼，说实话，小型四缸发动机的声音都不怎么动听。现如今它在新嘉年华上变得含蓄多了，也不知是嘉年华的密封静噪更好，还是发动机本身降低了嗓门。
如果不去刻意听的话，噪音一般是不会打扰到乘客的，即使是在高速公路上行驶，发动机仍然保持平静，只有在全力加速，转速超过4000转之后，瘦弱的发动机才会发出抱怨。
手动变速箱挡位极为清晰，入挡顺畅。轻便的离合器结合范围很宽，这也增加了驾驶时的轻松感。自动变速箱虽然只有四个挡位，不过完全没有破坏舒适性，换挡过程轻柔平顺。变速箱对油门的反映也很灵敏，深踩油门时不犹豫，不愣神，能在第一时间做出反应。手动模式对指令的反应也很迅速，虽然使用的机会不多，但起码这样的手动模式还是值得尝试的。
手动变速箱和自动变速箱更多的差别会在经济性上有所体现。虽然自动变速箱在最高档位有更小的齿轮比，但终归少了一个档位，并且也不像手动变速箱那么容易控制转速。所以，7.72和9升之间的差距还是很明显。但要特别说明的是，这次油耗测试全程基本都是城区道路，全程使用空调，并且两车都是不到1000公里的新车。所以正常使用的话，油耗还应该有很大的下浮空间。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
32025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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