优点:
缺点:
试过嘉年华两厢后,这回再开三厢嘉年华,给我的感觉更像是一次和老朋友的叙旧。从两厢版上我们已经看到新嘉年华是一部充满诚意的小车,它形象新潮,底盘操控有功力,让我印象深刻。不过,两厢嘉年华纵有再大的能耐,也不能抓住同级中的三厢理性买家。所以,这回三厢嘉年华的出现,就是为了“抓回”这部分买家。三厢嘉年华同样具有舒适而又不缺乏功力的底盘,向高端致胜靠拢的外形设计也锦上添花之笔,在我们看来,它能胜任这个细分市场买家的普遍需求——除非你认为它的形象还是太前卫了。
让我们再来看看三厢嘉年华的竞争力到底如何。在它之前,马自达2劲翔是市面上形象最新潮的选择,定位稍高的广本锋范(参数|询价)也是同级优秀选手。将它们放在一起比较,我们发现三厢嘉年华几乎综合了锋范的高级感和马2的驾驶操控乐趣于一身,这是个很强的搭配。而其9.09-11.09万元的价格区间,也是三部车中最具竞争力的。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★ |
操控 | ★★★★★ |
舒适 | ★★★★ |
驾驶区 | ★★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
结论:强烈推荐
蔚来全新品牌“ONVO乐道汽车”正式发布,首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订,预售价21.99万元起。
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5月15日,捷途大圣青春版正式上市,官方指导价为9.49万元、9.99万元,较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款,相当于优惠8000元,优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置,新增车内PM2.5过滤系统。
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