与两厢嘉年华1.3L加1.5L的搭配不同,三厢嘉年华只搭配一款1.5L排量发动机,其实际表现跟两厢版很相像。
在实际驾驶中,发动机跟变速箱的配合感觉完善,转挡顺畅,特别是低速行驶时,无论声音或动力都传递的很平顺,很有高级感。尤其当我们压着60km/h保持巡航状态行驶,整部车的表现都很讨好,不光是动力系统的机械质感,而且车厢内的噪音和震动都控制在较低的水平,坐在里面感觉舒服,也是近期让我们印象深刻的小车之一。舒适之余,发动机在超过4000千转后还隐藏了一段小高潮,需要加速时可以将油门大脚踩到底,让指针划过4000转,欢快的动力才会真正到来。
嘉年华的这套动力系统给我的总体印象是好的,它前段的动力输出比较平均,“后劲”又有良好储备。中段动力有些“温柔”,这在两厢版上被我们抱怨过,但在三厢版上或可看成是一个优点,因为这类买家通常只追求日常代步的动力,安静平顺反而更讨好。这样来看,三厢嘉年华应该能让人意足,不妨一试。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。