二、内饰:依旧“保时捷”风格 TIVI智能系统是亮点
在外观上,宝利格借鉴了保时捷老款卡宴的设计,在内饰方面同样也是非常“卡宴”的风格。进入车内,并没有一般自主品牌车型那股刺鼻的气味。棕色内饰给人感觉非常高档,瞬间提升了整车的档次。但整体上的做工与用料还需提高,这也是自主品牌车型的“瓶颈”。
【可连接3G“上网”】
值得一提的是,华泰宝利格搭载了全球首款英特尔智能车载信息娱乐系统(IVI),这套系统我想有必要为大家解读下。这套系统华泰汽车称之为:“TIVI 3G实时车载智能决策系统”听上去有些复杂,其实功能也真不少。系统的屏幕很大,但是分辨率一般,而且在光线较强的环境下辨识度不高。触摸操作很方便,就是控制音量的按键然我感觉十分不适应,没有旋钮控制那样直接。
【左为保养信息;右为4S店信息】
这套系统将娱乐、商务、行车有机而紧密的融合一体,是国内3G车载电脑中最为先进的智能化车载操控系统之一,可以提供不间断的实时交通信息、天气情况报道、加油站的油品价格、体育比赛结果以及剧院的电影信息等资讯,甚至还有手写记事本与计算器,方便日常使用。在使用过程中我们并没有连接到3G网络,不知是否是需要自己购买3G手机卡等。
自动空调系统配置有粉尘过滤器,操作直观简便风量十足。手动挡车型的排挡杆位置比较靠后,需要适应,这方面人体工程学设计欠佳,下意识去摸换挡杆进行换挡,开始总是摸不到。挡位静态换挡体验还算清晰,但是实际驾驶中还是有一些问题,排挡头抓握感很好,弥补了些在位置上的不足。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。