● 中控台档次感明显提升
如果说2011款300C的外观改进算是小打小闹的话,那么该车在内饰方面的改进特别是中控台部分的改进则有了明显的提升,或者说是质的飞跃。
2011款克莱斯勒300C的中控台造型虽然没有太多的心意,造型也很传统,但整体风格已经融入了时代的潮流且用料、做工和老款相比都有了较大幅度的提升。至于配置方面,除了常规的自动空调、多功能方向盘、方向盘电动调节、可制冷和加热的杯架、DVD娱乐系统和GPS导航系统等功能外,中控台上的大屏幕还融入了Uconnect® Touch互动信息系统,进一步提升了整车的科技感。
而说到2011款克莱斯勒300C中控台区域的用料、做工以及配置,虽然称不上有多好或者有多出众,基本做到了不求有功但求无过。在配置方面也是同样的情况,诸如自动防眩目后视镜、自动大灯和一键启动等等一个不缺,比较有特色的就是是300C在标配前排双气囊、侧气囊、和侧帘式安全气囊的基础上还增加了膝部气囊。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。