MINI COUPE对比MINI COOPER
MINI COUPE和MINI COOPER相比到底有多大的差别呢?不妨把它们放在一起仔细比较一下。首先从尺寸上来说,以COOPER S型为例,COUPE比普通两厢版的长度增加了5mm,高度降低了13mm,宽度和轴距都没有变化。
为了进一步降低风阻,并且强调跑车化外观,MINI COUPE的A柱角度比MINI COOPER更加倾斜,两者角度相差13度。实际上COUPE和COOPER之间相差的13mm高度也主要来自于降低的车顶。
从车尾来看,MINI COUPE明显比MINI COOPER矮一头,车顶面积也大幅缩小,最终呈现出了一个类似正梯形的车身轮廓,看上去给人非常稳定、敦实的感觉。从技术层面来说,这样的设计也确实带来了重心降低的好处,而且双门双座的布局本身就比四座布局更加紧凑,车身强度更高。
MINI COOPER S COUPE对比MINI COOPER COUPE
MINI COOPER S COUPE的前后保险杠造型和MINI COOPER COUPE有着一些局部差异,乍看上去似乎没什么区别,但是仔细对比还是能看出S版的保险杠融入了更多的运动元素。至于轮毂的差异我觉得对于MINI来说不用做太多讨论,因为车主可以根据自己的喜好随意选择不同款式,只要补齐其中差价就行了。值得注意的是MINI COUPE全系标配17寸轮毂,包括自吸版和增压版。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?