MINI COUPE对比MINI COOPER
MINI COUPE和MINI COOPER相比到底有多大的差别呢?不妨把它们放在一起仔细比较一下。首先从尺寸上来说,以COOPER S型为例,COUPE比普通两厢版的长度增加了5mm,高度降低了13mm,宽度和轴距都没有变化。
为了进一步降低风阻,并且强调跑车化外观,MINI COUPE的A柱角度比MINI COOPER更加倾斜,两者角度相差13度。实际上COUPE和COOPER之间相差的13mm高度也主要来自于降低的车顶。
从车尾来看,MINI COUPE明显比MINI COOPER矮一头,车顶面积也大幅缩小,最终呈现出了一个类似正梯形的车身轮廓,看上去给人非常稳定、敦实的感觉。从技术层面来说,这样的设计也确实带来了重心降低的好处,而且双门双座的布局本身就比四座布局更加紧凑,车身强度更高。
MINI COOPER S COUPE对比MINI COOPER COUPE
MINI COOPER S COUPE的前后保险杠造型和MINI COOPER COUPE有着一些局部差异,乍看上去似乎没什么区别,但是仔细对比还是能看出S版的保险杠融入了更多的运动元素。至于轮毂的差异我觉得对于MINI来说不用做太多讨论,因为车主可以根据自己的喜好随意选择不同款式,只要补齐其中差价就行了。值得注意的是MINI COUPE全系标配17寸轮毂,包括自吸版和增压版。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。