缺少了后排座椅的MINI COUPE自然不如MINI COOPER那么实用,不过考虑到这是一款跑车,也就无需过多挑剔了。前排乘坐空间还是足够宽敞的,只是车顶降低之后头部空间受到一定影响,但是也绝对够用,至少1米9以内的身高都不是问题。
前边我们说过,MINI COUPE的A柱比MINI COOPER更加倾斜,同时车顶有所降低,这两项改动所带来的副作用不仅仅是头部空间减小这一点而已,MINI COOPER上那种极强的车内空间感也不复存在了,甚至开始的时候你会感觉到略微有些压抑,这种压抑感几乎是所有跑车都要面临的问题,好在开上几个小时之后就能很快适应。
储物空间方面MINI一直以来做得都挺不错,这次变身为跑车之后也没有任何退化。尽管只有两个座位,MINI COUPE仍然提供了三个杯托,中控台正下方的储物格可以放些零钱票据或者手机也可以,手套箱的容积不小,中控台装饰条下边还藏着一个小暗格,适合放一些随车证件。
按理说这么小的双座跑车行李厢肯定也很小,但实际上却并不是这样,MINI COUPE的行李厢容积达到了280L,即使敞篷版也有240L。对比一下家用小车POLO的行李厢标准容积也只有250L而已。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?