动力上，悦翔V3采用长安汽车C13全铝1.3L发动机，最大扭矩为121N·m，最大功率为69km，在同级别车中处于领先地位。C13发动机具有领先同级的自然吸气匹配技术，在匹配过程中采用多点电喷控制、最优燃油量控制技术，严格控制喷油量，使整个发动机在机车匹配过程中，动力性、经济性得到最优化配置。
由于此次试驾的主要路段是高速路，并且碰上了7级大风，为了保证安全，所以在行驶过程中并没有对悦翔V3进行激烈驾驶。只是感受了一下5速手动变速箱的换挡平顺性。由于采用了软轴换档技术，换挡时吸入感很强，换挡还是比较平顺的。当高速路上以时速100km行驶的时候，车身明显开始有发飘现象。当然也与大风天气有关。不过车内的静音效果一般，高速行驶时候的胎噪和风噪比较明显。
悦翔V3的一个亮点就是四轮采用了独立悬挂设计，前轮采用麦佛逊独立悬挂，后轮采用多连杆独立悬挂，这在同级别车型是是非常少见的。得益于独立悬挂，悦翔V3在行驶过程中能很少的过滤掉路面的颠簸，大大提高了后排乘客的舒适度，同时对于提升整车的操控性有非常有帮助。不得不说四轮独立悬挂是悦翔V3的一个亮点。
油耗测试：此次试驾的一个重要环节就是油耗测试，地点是从哈尔滨出发一路走高速公路到长春，然后计算出悦翔V3在这段路程行驶的油耗表现。
经过计算我们此次255公里的平均油耗为6.1升。由于此次长途试驾碰到了6-7级的大风天气，所以风阻对于油耗表现的好与坏也是一个很大的因素。不过这样的成绩对于这款1.3L排量的入门级紧凑家轿来说也是非常令人满意的。
总结：长安悦翔V3的整车表现还是不错的，不过针对一些做工和细节上的不足，希望长安汽车能在提高产量的同时注重一下品质的提升，有一个好的口碑是需要多方面因素的。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
22025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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