● 动力系统——全新标配新款涡轮增压发动机
原来的2.0升自然吸气发动机已经在宝马1系上退役了,取而代之的是全新的N13B16系列。明年上市的新3系的入门型号也将搭载这款发动机。
宝马从大洋彼岸的美国找来合作伙伴——来自加州的GARRETT公司提供了涡轮增压器。这家公司在航空技术方面有着卓越贡献,尤其擅长发动机的增压技术。
● 中控台内饰——比现款设计复杂 功能全面
新宝马1系的方向盘样式和宝马5系、宝马X3等“大”宝马车型基本相同。从视觉感受上削弱了档次的差距。而且握感的饱满度也比现款车型有了明显提升,如果能让质感更精细些就更好了。
无论是城市版还是运动版,都装备的是这种简化版iDrive系统。快捷键由7个变为5个,功能上也取消了导航系统。
中控台屏幕及iDrive系统、发动机自动启停功能还加上驾驶模式选项。新宝马1系在功能性方面比现款车型要丰富很多。虽然我们对没有导航表示遗憾,但其它的新鲜玩意足够让我们对宝马1系有了新的认识。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。