● 后排腿部空间到位，头部空间偏小
前面提到过新ES的轴距长度只有2820mm，这在如今豪华车阵营当中绝对属于“非主流”级别，要知道它这可是刚刚换代，还得靠这个数字在中国市场打拼好多年。
我们找到一位身高1.75米的体验者，让人惊讶的是他在后排居然获得了接近四拳的腿部空间！看来之前工程师说的缩短前后悬合理布局之类确实不是吹牛而已。不过头部空间不理想，前后都是不到一拳，上身特长的人可得注意了。
雷克萨斯很熟悉中国市场的需求，他们给ES250提供了最豪华的后排中央扶手，控制音响、空调、座椅加热什么的不在话下，再看看ES350和ES300h的后排，真的乏善可陈，当然也不排除后期选装的可能。另外ES250的前排座椅还拥有全系当中唯一的腿部支撑电动调节，可调范围如图所示。
ES的储物空间足够日常使用，3款车的表现都属于普通水平，常规的、该在的基本都在，但是缺乏亮点。ES300h混动系统的电池组摆在了后排座椅之后，因此它的后备厢容积是3款车里最小的，目前还没有具体参数。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1022025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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