● 后排腿部空间到位，头部空间偏小
前面提到过新ES的轴距长度只有2820mm，这在如今豪华车阵营当中绝对属于“非主流”级别，要知道它这可是刚刚换代，还得靠这个数字在中国市场打拼好多年。
我们找到一位身高1.75米的体验者，让人惊讶的是他在后排居然获得了接近四拳的腿部空间！看来之前工程师说的缩短前后悬合理布局之类确实不是吹牛而已。不过头部空间不理想，前后都是不到一拳，上身特长的人可得注意了。
雷克萨斯很熟悉中国市场的需求，他们给ES250提供了最豪华的后排中央扶手，控制音响、空调、座椅加热什么的不在话下，再看看ES350和ES300h的后排，真的乏善可陈，当然也不排除后期选装的可能。另外ES250的前排座椅还拥有全系当中唯一的腿部支撑电动调节，可调范围如图所示。
ES的储物空间足够日常使用，3款车的表现都属于普通水平，常规的、该在的基本都在，但是缺乏亮点。ES300h混动系统的电池组摆在了后排座椅之后，因此它的后备厢容积是3款车里最小的，目前还没有具体参数。
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
32025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
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