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别致的小格调 测高尔夫 旅行版和Cross

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第 1/6 页:外观第 2/6 页:内饰/乘坐第 3/6 页:空间对比第 4/6 页:车型定位第 5/6 页:日常驾驶感受差异第 6/6 页:性能测试成绩
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    大众高尔夫(参数|询价)大众品牌中最具代表性的车型之一,它从第一代至今经历了38个春秋,已经成为全球最佳两厢车的代名词。经历了数代的改款,自成一派的设计风格始终没有改变。全球的销售数量达到了2600万辆以上,高尔夫不但是大众品牌生产数量最多的车型,它也是在该品牌旗下全球最受欢迎的车型,名副其实的大众车。

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    在高尔夫这个光环的笼罩下,除了我们最为常见的普通版外,它还有很多延伸的车型,比如:GTI、旅行版和Cross等多种车型,而像旅行版和Cross这种车型在大众化很强的高尔夫家族中,它们算是最能突出个性的车型了,可以说这两款车型是大众中的小众。今天我们就把大众大众中的小众聚集到了一起,让大家一次看个过瘾。

外观:Cross高尔夫个性更强

    将四辆不同定位的高尔夫放到一起可不容易,所以我们决定趁周末将它们带到了一个山清水秀的地方以表重视,也好借助这次小出游更好的了解高尔夫们的不同定位和特点。按理说寻找车辆的不同定位是我们的强项,没必要弄得这么铺张。不过你可别忘了我们面对的是四辆以制造“大众脸”著称的大众车,从远处区分高尔夫Polo(参数|询价)这种堂兄弟已经十分考验眼力,而当四辆都姓高尔夫的车摆在一起时,你则只能依靠一些小细节来区分它们。

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    Cross高尔夫除了更高的车身,离地间隙也较其它兄弟更高,面对于较为恶劣的道路状况驾驶它通过相对于要轻松很多。前后的发动机护板不但可以避免划伤发动机底部,也让它的外观更具野性色彩。

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    如果在路上仅仅让你看到旅行版的车头也许你不屑一顾,不过,相信当它的车头通过了你的视线之后,剩下的车身线条绝对会吸引住你的眼球。对于旅行版的车灯,我认为设计的有些过于低调了,也缺乏了一些高尔夫特有的经典元素。不知道设计师在这里是如何考虑的,如果为了省事儿,使用Cross高尔夫的尾灯样式我都可以接受。

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    在外观方面,高尔夫旅行版的反光镜有迎宾灯的设计,在夜晚非常方便让车主了解前门周边的情况。Cross高尔夫的反光镜采用了灰色设计,与前后保险杠下的护板颜色相搭配,不过,由于进入国内的车身颜色大多采用了浅色调,所以这点不仔细看很容积就被忽略了。

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    对于高尔夫普通版和GTI大家已经非常熟悉了,包括旅行版我们也在很多的网站和杂志中见到过,而对于Cross高尔夫的了解,相信有一些朋友就比较少了。

    Cross高尔夫来自于高尔夫plus,这款车型诞生于第五代高尔夫的平台之上,在国外2005年就已经面世了。当时它的推出是为了弥补大众PQ35平台车型在高尔夫途安之间的细分市场。而我们今天看到的Cross高尔夫是在高尔夫plus的基础上提升了离地间隙,再加上跨界风格的设计,让它在空间上和通过性上都有着不错的表现。采用了大众家族最新前脸设计的高尔夫plus也已经推出并且在国外上市了,也不知道我们国内的消费者何时才能见到它。我个人倒是很喜欢这款车,如果能引进生产,而价格也定位于途安高尔夫之间的话,相信它在国内应该还是有一定市场的。

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