● 前排乘坐舒适度体验——座椅很舒适 车门尺寸带来问题
真皮座椅皮质很好,座椅带有8向调节,并带有3组记忆,想找到一个合适的姿势完全不是难事,当我坐在座椅上后感觉很不错,不仅仅是单纯的舒服,应有的运动感同样是存在的。
之所以会有舒服的乘坐感受,是一位C30座椅的坐垫长度很长,对身高190cm面积的大腿承托性很好,并且质地很软,另外沃尔沃C30头枕的设计同样到位,头枕柔软紧致,虽然不能调整角度和高度,但是头部依然可以很好的靠在头枕上,而不需要有任何的向后仰头动过,并且在发生追尾碰撞时沃尔沃的头颈保护系统会降低对颈椎的伤害。
调整好座椅,准备关门时,发现由于车门长度较大而且开启的角度近乎于90度,所以女性乘客在关门时会有些费劲,因为臂长不够,需要探出身子去拉车门把手;另外在开门时应该小心,以免可碰到旁边障碍物伤到车门。
B柱距离驾驶员偏远,高大身材的体验者系安全带比较费劲,如果换成身材娇小的女性,座椅会更往前,想必系安全带更是个困难的事情;在仪表盘和车顶阅读灯处带有安全带未系提示灯,不过仅限于主驾驶安全带未系灯才会点亮。
身高190cm的编辑坐在驾驶席调整好座椅系好安全带,头部有一拳空间,坐在座椅上感觉重心很低,不过视线不会受到影响,也没有压抑的感觉。
现在华为、宁德时代可成了车企的香饽饽,家家都抢着和它们合作。这不广汽传祺也带来的全新的中大型SUV向往S9,全系标配华为乾崑ADS 4 Max超阶版辅助驾驶系统、鸿蒙座舱5以及44.5千瓦时宁德时代“骁遥超级增混电池”。
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银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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