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混出精彩 试驾进口大众途锐混合动力版

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途锐文章配图

    新途锐(参数|询价)混动版的外形设计与汽油版基本一致,只是一些混动标识和动力系统有所不同。全新家族式前脸设计让新途锐看起来更加精致,与老款相比显得更运动时尚。

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    这款车所配备的头灯和尾灯相信熟悉大众的朋友都见过,有很多人渴望自己的大众车可以拥有如此犀利的LED行车灯和尾部LED刹车灯。的确,这样的灯光让这款大家伙看起来更威风,夜间的效果自然是没的说。

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    新途锐混动版同样配备了全景影像系统,放置在车前进气格栅、两侧后视镜以及车尾部的四个摄像头,可以为使用者提供车辆周围地面全景影像。这样的设计对这款较高的车来说,可以更进一步提升停车时的安全性。

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    2893mm的轴距对于这样一款全尺寸SUV来说其实并不大,后面我们提及车内驾乘空间时将会有更加细致的描述。新途锐的侧身同样设计的十分简洁,简洁的线条并没有让新途锐看起来有臃肿的感觉,反而给人一种很干练的感觉。不过未给它配备侧裙踏板实在有些说不过去,当悬架高度调的较高时,小心下车摔跟头。

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    这款混动SUV配备了265/50 R19轮胎,这样的超宽尺寸轮胎是它征服各种艰难险阻的前提条件之一。五幅式铝合金轮毂的造型比较大气,对于这种大车来说,约简单也许就会约耐看。

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    尾部造型方面它依旧展现出很实用的感觉,没有过多的线条装饰。两个大尺寸排气尾喉的出现,让这款车顿时又增加了一份霸气,可有些人并不知道,这两个尾喉并不是一直都在排气的。

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    尾门电控式设计的确是一项十分厚道的配置,不过新途锐的尾门开启角度较大,个子比较矮的人可能还是不能很轻松的关闭尾门。很多SUV都为使用者提供了尾门窗可开启这项配置,在放置较长物品时可以由此伸出,不过新途锐并没有提供。

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