内饰基本上和普通尚酷一样,只有几处R标识体现出了那么一丁点的区别。当然这只是以乘客的角度来说。如果我们坐在驾驶席上,那蓝色的仪表指针会立刻勾起我们驾驭的欲望,也许在别的任何地方蓝色代表的都是冷静和忧郁,但是在这里,蓝色却是一切激情和暴力的源泉。
看来长时间以来我对大众的不屑如今到了还债的时候了,尽管我的同事说尚酷R的内饰细节还有很多和普通版不太一样的地方,但是我实在无法一一辨别出来,我也不愿意照着资料图费工夫补上这一课,因为这些完全不是重点,面对一辆R,我可没心思研究这些没用的东西。
对了,最后还是得补充一句,尚酷R的内饰做工用料都没比普通尚酷更好,因为它多出来的那些售价并不是体现在这些地方的。不过那套座椅确实很棒,至少看起来比普通版拉风得多,至于坐上去感觉如何,您还得往后翻去“舒适性”那页找答案。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?