三、车内空间-座椅按摩是亮点
雷诺纬度的座椅使用了柔韧性较为不错的皮革,舒适性上佳。但侧向支撑力与包裹性都较为一般,头枕带有前后可调倾角功能,进一步增强驾乘舒适性。纬度座椅功能表现中规中矩,主驾驶座椅拥有多方向调节、座椅加热、和记忆功能,而副驾驶座椅则在这个基础上相对减少座椅的记忆功能,整体只是达到同级车该有的水平。
雷诺纬度前排空间十分宽敞。乘坐时可以感觉到座椅对于背部的支撑与包裹。前排座椅坐垫长度也很合适,对大腿部分的支撑充足。同时前排头部空间表现还算不错,身高1.8米的成年人坐入,仍可获得一拳的头部余量。
后排三头枕设计以及配备了空调出风口,可以基本满足日常使用,4/6座椅拆分功能十分实用,当座椅放倒后可与备厢相通,进一步扩大储物空间。
雷诺纬度2762mm的轴距为其带来了不错的腿部空间,身高1.80米的体验者坐在后排上的时候,有两拳的剩余空间,腿部的空间让人满意。不过由于受到车身外观的设计的影响,后排的头部空间欠佳,同样的体验者坐在后排上头部只有两指的空间。
雷诺纬度后背箱容积达到了477L,纵向深度较大,而且整个行李厢十分平整,换来了十分可观的行李厢容积,粗略估计可以放下三个左右的大号高尔夫球袋。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!