内饰方面比较朴素,没有很花俏的设计,只有朴实无华的功能。黑色和银色的搭配无疑最适合这款很有运动潜力的车型。中控台分上中下三层设计,层次分明,中间的音响控制面板以银色为主,把驾驶员和副驾从中分开。空调控制旋钮位于排挡杆正前方,竖立排列,有效节省了前排的腿部空间。
莲花L3的内饰做工只能说是一般,与合资品牌车型相比还有些差距。尤其是空调出风口、灯光调节旋钮等细节处能明显发现精致度不够。但值得称赞的是桶形真皮运动座椅的工艺不错,无论是实际乘坐还是皮肤触感都可以在同级车中叫板。
莲花L3的三幅运动方向盘很小,比在游戏厅里玩赛车游戏的方向盘大不了多少。主要还是出于运动型驾驶风格的考虑,小巧的方向盘可以在激烈驾驶过程中缩小转动方向的臂幅,但同时需要驾驶者对车辆有更准确的把握。
莲花L3的音响控制按键设计的比较小,而且没有中文对应,分布得也比较另类。初次上手的人可能会有一些不习惯。不过因为完全沿用了竞速的设计,所以暂且当是保持了莲花工程的原汁原味吧。看惯了传统的对称设计按键,这时却觉得莲花L3的按键排列有几分新意。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?