无论谁去驾驶它,天津一汽威志V5可能没有太高的回头率。也许是因为它太过平庸、也许是认真度不高,管它呢。大多数人喜欢的是实用至上,开着实惠才是硬道理。所以,花5万多就能办的事,究竟值不值?我认为您只有真正开过后,才有权评判。
经过多年的摸爬滚打,相信大家对于天津一汽的车型耳熟能详,从较早的大发到如今的威志V5,天津一汽之所以有今天的这番家业,靠的是真材实料打拼出来的。所以,以打造实惠车型起家的天津一汽,在产品上一直稳定可靠。就像我们今天的主角——威志V5精英型,我想它也会如此。
外观:车身紧凑 动感十足
作为全新换代车型,天津一汽威志V5长宽高分别为4290mm×1680mm×1500mm,轴距为2425mm。相比老款威志,只是在车身长度上增加了45mm,其他各项数据均没有改变。
从外观来看,威志V5是基于现款威志改变而来的新车,在它身上依然可以看到老威志的影子。但威志V5的外观变化很彻底,三幅式镀铬装饰中网质感极强,酷似“大众”的熏黑大灯,配合底部大面积的黑色进气格栅,让威志V5稳重而不失时尚。
重新设计的尾部,让威志V5显得更加年轻化,不规则设计的尾灯组看起来简洁干练。尽管威志V5想通过降低牌照位置和其他手段,尽量“压低”尾部,但威志V5仍然有“翘臀”的感觉。
威志V5采用了185/65 R14轮胎规格,轮毂采用五幅设计。轮胎尺寸在威志V5身上略显小气一点,但这完全是出于实用性的考虑,对于家用代步车来说,省油舒适就已经足够了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!