◆ 中控内饰
从F3完全照搬花冠,到G3借鉴卡罗拉并做了小幅改动,直至现在L3大量自主设计的元素。比亚迪在内饰风格上的进步有目共睹,虽然仍旧可以看出不少抄袭的痕迹,总体感觉确实格外的和谐饱满。
方向盘的造型很饱满,手感也比较出色,虽然是自动挡低配车型,按键也都是中文的,这与手动挡车型有所不同。一键启动和自动头灯都是全系标配,只能说厚道。仪表盘的造型则与G3没有太大不用,只是颜色变成了橙色,数据的显示形态有所不同罢了。
中控台上方的小窗口并非常见的电子时钟,其功能是倒车雷达指示和开启按钮,以及副驾驶座安全带未系提醒。下方的导航大屏幕全系标配,但采用的是SD卡介质存储,为此厂方专程设计了两个SD卡槽供车主使用。
液晶屏幕的面积很大,显示效果也很不错,只是配色方面还有些深圳山寨品的感觉。一旁的按钮同样也是中文标注,使用起来既亲切又方便,手感和做工也很不错。值得一提的是车载音响调节部分,对于不到10万的紧凑型车来说算的上强大,触摸屏的反馈速度也很出色,值得表扬!
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倒车影像功能也是比亚迪L3全系标配的项目之一,只要将车辆挂入倒档,屏幕上就会显示出后方的情况,不同的距离使用不同的颜色进行标注让人一眼便知。当然这套强悍的中控也有不足之处,空调旋钮的生涩手感还需要提升,而音响旋钮的左右松动也一定程度上降低了质感。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。