比亚迪L3于去年8月16日正式上市,前期推出的是两款配备1.8升发动机和CVT无级变速器的车型,后来增加了1.5升发动机配手动变速器的车型,使价格区间在7.98万-11.88万元之间。上市后厂家并没有举办任何试驾活动,这使得广大媒体对L3充满了好奇。2月26日,我们编辑一行多人来到风景如画的厦门,参加比亚迪L3的试驾活动,来会会我们期待已久的“老朋友”。
比亚迪L3外观:头部有新意 尾部略显平淡
L3是比亚迪推出的第6款车型,相比以前的车型在外形上已经成熟了很多,你已经找不到太多模仿的痕迹,线条的走向也井井有条,看得出比亚迪的设计师们进步非常快。L3的长宽高分别为4568/1716/1480mm,相比F3或G3宽度有所增加,但高度却降低了10mm,看起来便有几分运动跑车的特质。
编辑个人很喜欢头部的设计,因为你能找到很多设计师用心的地方。首先是黑底并带有透镜的头灯很有运动气息,白色灯眉则起到画龙点睛的一笔。整个进气格栅形成一个“X”造型,看上去很有气势,下进气格栅的凹陷设计则增加了整体的层次感。
腰线由前翼子板延伸出来融入到尾灯中,配合肩线,在后备箱形成了一个完美的倒角,看似简单的设计却体现出设计师趋于成熟的设计手法。不过有些细节不知道为什么设计师会疏忽,例如外反光镜并没有加入灯组,要知道这在G3车型上都有所配备,作为更高级别的L3却没有,实在有些不应该。
和头部比起来,尾部似乎并没有那么吸引眼球,尾灯线条趋于柔美,缺乏一些力度,保险杠也缺少一些层次感,如果可以把排气管外露,相信运动的气息会更加统一。值得一说的是L3的钣金做工越来越精细了,各部位的接缝非常均匀,相比以前大有提升。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。