比亚迪L3空间：储物空间少 后备箱不规整
比亚迪L3的轴距达到了2615mm，相比G3车型的2610mm或F3车型的2600mm轴距，并没有明显的增加。2615mm的轴距但看数字并不算小，但实际表现却没给我们什么惊喜。前排空间表现一般，身高173cm的体验者坐进后排，头部只有一拳多距离，腿部空间同样也不宽裕。
储物空间方面前排的表现中规中矩，比较有特点的是在中控台两侧设计了两个储物格，放手机非常合适。后排的表现编辑就颇有微词了，车门两侧的储物格空间并不能发下水瓶，并且也没有设计中央手枕，也就是说，如果你坐在后排想找到一个放水杯的地方，是不可能的。
L3的后备箱容积数据并没有公布，但看样子也属于中规中矩，但里面的设计并不规整，所以放大件物品可能会受到一定限制。另外后备箱的开启方式需要你在车内打开或者使用钥匙，这点有些不方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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