● 内饰:家用为主 和D50一样
如果你还记老骐达呆板的中控台,那你会觉得启辰R50的中控台会年轻饱满很多。尽管线条依旧很平直,但配色上的巧妙运用,黑色、米色、银色营造出的内饰还是显得很有层次感。
这个价位的车我们不该要求他能体现多少风格和品位,布局清晰,按键位置合理就最好了。R50的中控台增加了两条银色装饰板,整体看上去很协调,清洁起来应该也会很简单。
多媒体系统支持收音机、CD播放、AUX/USB扩展,蓝牙电话什么的还是不要妄想了。手动空调的旋钮手感尚可,没有明显的卡顿,试驾过程中空调也是比较给力的。
之前在试驾D50的时候同事就反映过做工细节问题,启辰R50的做工并没很出彩,但还是处在合资车的水平范围内。材质方面,很难找到多少软性材质,但所用的硬塑料在纹理上还算是比较细腻。
其他D50就暴露的问题R50依旧有,比如没有电动后视镜,以及令人费解的点烟器和烟灰缸的位置问题,不过之前暴露的车窗玻璃的饰板有毛刺,在R50这里倒是得到了改善。
R50的仪表板中央有一块小液晶屏,显示燃油剩余、瞬时油耗、车门未关、里程等信息,外圈的银色饰条也提升了质感。比较不满意的是这个呆头呆脑的方向盘,基本上看过的朋友都对他颇有微词。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。