内饰方面,华泰B11的设计风格完全打破了在前脸设计时的理念,让你甚至无法将它们结合在一起。尽管它在功能按键以及布局上并没有那么复杂,但是给人的第一感觉还是有些脱离商务,反而看起来更家用。
四辐式方向盘可以表现出足够的沉稳,但这个理念似乎已经是几年前的想法了,没有配备多功能按键,也多少让人对这款售价近13万的自主中级车不太满意。既然已经配备了电动后视镜调节,并且预留了折叠按键,对于一贯主打高配置的自主品牌而言,完全可以提供这项成本并不大的配置。
B11的仪表盘采用了比较传统的设计风格以及布局,所有的车辆信息标识被设计在仪表盘外框处,相对分散的设计在查看时显得并不方便。夜间使用时所呈现出的效果倒是不错,中间的小型显示屏所显示的信息,均为固定模式。
全车最大的亮点莫过于中控台上配备的这一套多媒体娱乐系统,丰富的功能选择让使用者在用车之余增添了很多娱乐空间,但是这套系统并没有提供导航功能。多大18项的功能其实有很多可以集成在同一文件夹或功能界面中显示,避免在行车时需要逐个查找。其中有很多功能需要通过3G网络来实现,如果没有网络的话,它的功能将被削减一半。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!