内饰方面,华泰B11的设计风格完全打破了在前脸设计时的理念,让你甚至无法将它们结合在一起。尽管它在功能按键以及布局上并没有那么复杂,但是给人的第一感觉还是有些脱离商务,反而看起来更家用。
四辐式方向盘可以表现出足够的沉稳,但这个理念似乎已经是几年前的想法了,没有配备多功能按键,也多少让人对这款售价近13万的自主中级车不太满意。既然已经配备了电动后视镜调节,并且预留了折叠按键,对于一贯主打高配置的自主品牌而言,完全可以提供这项成本并不大的配置。
B11的仪表盘采用了比较传统的设计风格以及布局,所有的车辆信息标识被设计在仪表盘外框处,相对分散的设计在查看时显得并不方便。夜间使用时所呈现出的效果倒是不错,中间的小型显示屏所显示的信息,均为固定模式。
全车最大的亮点莫过于中控台上配备的这一套多媒体娱乐系统,丰富的功能选择让使用者在用车之余增添了很多娱乐空间,但是这套系统并没有提供导航功能。多大18项的功能其实有很多可以集成在同一文件夹或功能界面中显示,避免在行车时需要逐个查找。其中有很多功能需要通过3G网络来实现,如果没有网络的话,它的功能将被削减一半。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?