1.8T汽油版车型在B11这台体重1.5吨的车上的表现不错,动力输出在各个档位都可以有很好的表现。但是它的发动机噪音实在让人不敢恭维,初次接触时,从点火到行车,一直都让我们感觉它是一台柴油车,无论高速还是低速,车内静谧性方面的表现都有些不尽人意。
四速变速器对于当下汽车市场而言显得有些过于落后,并且这套四速变速器与发动机的匹配似乎并不契合,换挡时总会有较为明显的顿挫感。也许它对1.8T的排量在提升动力输出方面有不错的帮助,但代价是牺牲油耗。
华泰B11在舒适度方面的表现比较出色,底盘和悬架调校都比较适合城市使用。在经过颠簸路面时,悬架可以将大部分外来震动屏蔽,保证驾乘者的舒适度。这也归功于前后独立悬架的配备,在这方面的表现上,B11并没有让消费者失望。
B11作为华泰首款轿车,在动态方面的表现可圈可点,可能是出于技术的生疏,它对于动力总成的匹配以及噪音的把控有所欠缺,不过对于舒适度的表现值得称赞,至少在某些方面上会加以弥补。
12.97万这个价格,在国内汽车市场中似乎只能买得到自主品牌中级车,在售价的合理性方面,B11的定价恐怕并不能完全适应国内消费者的消费心理。如果在价格方面没有优势的话,那么在产品的品质和配置方面就必须有出色的表现。不过就目前而言,就华泰B11而言,似乎它还并没有做好完全的准备,这也让我们将期望寄托在宝利格身上,希望这款城市SUV可以让我们看到提升、进步以及合理的售价。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?