内饰设计则基本上是道奇Dart的翻版,不国产之后菲翔更多的是进行了重新的设计,在颜色上采用米色和黑色搭配,是中国消费者比较喜欢的一种配色,菲翔更多的是向居家实用性方面靠拢。
你是不是觉得方向盘看着很别扭?不错,方向盘基本上就是把菲跃的拿过来使用了,所以在和内饰的搭配上确实显得不太搭调,一股子的美国风味。建议可以针对内饰的设计进行一个全新的设计,虽然成本上可能提高,但是消费者很可能会不买这个方向盘的帐。
菲翔的仪表盘采用蓝白自发光面板,视觉效果不错。遗憾的是中间的行车电脑,文字间距太小了,导致看上去不协调,希望量产车上能对这个进行改进。
8.5英寸的带触摸的中控台彩色显示屏在同级别车中没有对手,看起来非常给力。导航娱乐系统经过了汉化,非常直观。只是在触摸的相应速度方面有所欠缺,如果配备了一块现在流行的电容屏幕,那么流畅度就会有所提高了。
中央扶手箱配备有单碟CD以及各种音频输入接口,包括支持ipod的音频播放等功能,配置非常丰富,在使用过程中也很方便。只是位置有些低,如果放置其他的物品同时可能会有所冲突,所以在使用的同时注意与其他物品区分,以免损坏。
菲翔在外观和内饰上都大量的使用了镀铬装饰,这是近几年中国消费者比较认可的一种装饰。菲翔在这点上做的还是不错的,在内饰的一些细节上下了很多功夫,比如空调出风口和风量调节的旋钮等都有小装饰件,看上去档次提升了不少。在储物方面能力一般,不过满足日常需要已经足够了。
座椅采用的是NAPPA头层牛皮包裹,舒适性不错。身高181mm的驾驶者调节好座椅到自己合适的位置之后,头部尚有两指的距离,对于一般驾驶者来说有很大的调节空间。
后排座椅同样采用的是NAPPA真皮材质,这也是菲翔自身的一个亮点,在级别车型中是非常少见。在前排保持不变的情况下,驾驶者坐至后排之后,可以看到腿部空间非常宽裕,这也得益于菲翔2708mm的轴距。可是头部几乎没有可调节的空间了。后背箱可以按比例放倒,获取更大的出去空间,实用性非常不错。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?