从最初的景逸TT、到后来的景逸1.5XL、景逸LV，以及马上要上市的景逸SUV，虽然东风风行景逸推出的车型万变不离其宗，不过凭借空间与价格的优势，还是取得了非常不错的销售成绩。
作为景逸家族的首款SUV车型，虽然头衔听上去相当有气势，不过与之前推出的景逸LV相比，景逸SUV外观变化并不明显，只是中网增加了镀铬装饰，车侧增加了脚踏板，轮圈升级为17寸全新样式，其它方面并没有明显改变。
景逸SUV长宽高分别为：4347/1835/1739(mm)、轴距为2690mm，长宽都与景逸LV一样，只是轴距增加了5mm，高度增加了62mm，最小离地间隙由之前的150mm提升到了205mm。空载接近角为22°离去角为35°，较高的离地间隙与较大的离去角度增强了其通过能力。
| 车型 | 长度 | 宽度 | 高度 | 轴距（mm） |
|---|---|---|---|---|
| 景逸SUV | 4347 | 1835 | 1739 | 2690 |
| 景逸LV | 4347 | 1835 | 1677 | 2685 |
景逸SUV最大的亮点是全系标配了ESP车身电子稳定系统，以及将后悬挂由之前的后拖曳臂式非独立悬挂，升级为多连杆式独立悬挂，在安全与舒适性上同时增加配置，在国内并不多见，与竞争车型相比，也表现出了不错的优势。
此前我们对本次C级进行了深度的驾驶体验和静态解析。那么本篇文章，我将针对车机系统以及智能驾驶辅助系统，进行着重的讲解。
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大家耳熟能详、高度商业化的海南岛其实还隐藏着不为人知另一面。如果说A面的海南岛是舒适与安心，那么B面的海南岛则属于狂野与不羁。
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