[XCAR 旅行社 原创]
距上次的短暂造访仅数周之遥,没想到这么快我又来到了宁夏银川,只不过这座美丽的西部城市并不是我此行的目的地:当我有幸收到一汽大众奥迪发出的“绿色驾驶•菁英训练营”活动邀请函,在活动行程中看到“腾格里”、“沙漠露营”、“月亮湖”的字样时,就已料到这注定将是一段不平凡的旅程。
旅程的第一站是位于内蒙古西部的阿拉善沙漠世界地质公园,一汽大众奥迪提供了A4L、A4 allroad、A6L、Q5 hybrid多款车型供我们从下榻的银川假日酒店驾车前往,并在这段100多公里的路程中设计了节油竞赛的环节。
从银川市区排成车队出发,开车不到1小时我们就进入了内蒙境内,与印象中 “风吹草低见牛羊”的大草原不同,在内蒙西部的阿拉善盟,绿色被一望无际的沙漠所取代,而沿途也少见牲畜,偶尔在路边踱过零星几只牛羊马匹,也是瘦弱不堪无精打采。大漠风光瑰丽诱人,当地政府也在大力发展沙漠旅游观光事业,希望借此帮助当地百姓改善生活,只是可怜了这些动物,自古以来就倚靠着人类的畜养而繁衍生息,可在这目光所及一片荒凉之处,你很难想象它们又依赖什么过活。
在规定时间内到达目的地,还没停好车就看到了路边两只骆驼上被印上了quattro和四个圈的logo,一位媒体老师在我身边小声嘀咕:“这个广告植入的也太硬了点…”玩笑归玩笑,合影留念还是必须的。
现场一座高大正方的镜面建筑也着实吸引了我们的眼球,看得出来一汽大众奥迪为这次费了不少心思,其实在茫茫沙海中耸立起这样一座庞大的现代建筑难免会 显得有些突兀,但主办方巧妙的将建筑外墙设计成镜面,将周围的景色映照在墙壁上,充满现代气息但丝毫没有不和谐之感。可惜的是我们还没来得及进去一探究竟就被载我们去宿营地的吉普车接走了。
从沙漠地质公园门口到我们的宿营地还有一段不短的距离,全部都是沙漠路段,我们开来的轿车和SUV明显无法适应这样的路段,因此我们必须要搭乘公园的摆渡车——北京212吉普来完成这段沙漠越野路段。我还特意端好相机准备在车里拍摄几组精彩的沙漠越野图片,可接下来的经历让我明白了这个想法有多么的愚蠢…
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。