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试驾新一代甲壳虫1.4TSI 告别花瓶时代

第 3/4 页:空间实用性
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空间实用性:后备箱空间组合更灵活
腾讯试驾新甲壳虫1.4TSI 告别“花瓶”时代

                           腾讯试驾新甲壳虫1.4TSI
腾讯试驾新甲壳虫1.4TSI 告别“花瓶”时代

                            腾讯试驾新甲壳虫1.4TSI

    上面提到,新甲壳虫相比与第二代车型在尺寸上有所加大,其前排乘坐空间就显得更宽松一些。不过受限于车体形式,后排的乘坐舒适性并没有明显提高,相信这是100%的甲壳虫车主都不会去关心的。不过进入后排很方便,只需要拉一下前排座椅靠背上的扳手即可。
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    不过,得益于后排座椅可以6/4拆分的功能以及掀背式的设计,新甲壳虫的后备箱空间足以满足多数小家庭的需求,它的空间可以在310L、610L、910L之间灵活切换。后排座椅完全放倒后,即使装载一些周末郊游的装备也不在话下。

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    另外,车门下部的松紧带式储物槽、B柱挂钩、挡把后的杯架及中央扶手箱都为车主日常放置随身物品提供了合适的场所,新甲壳虫不再是那个华而不实的玩具。

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