空间较上一代提升明显。
新甲壳虫的座椅支撑和包裹都不错,鲜艳的配色显得动感十足,前排座椅多向可调,后排座椅不能完全放倒。
后排空间可以满足乘坐需求,但仅仅是乘坐没有问题,空间并不充裕。
依靠轴距的增加和尾部曲线的变化,使得在原始状态下,后备箱的容积便比第二代甲壳虫增加了109L,达到了310L。这使得你根本不必担心日常的行李会放不进行李箱。满足日常使用绝对没有问题,何况后排座椅还可以放倒来增加行李箱容积。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。