奇怪的是,在前往叙尔特岛和施勒斯维希测试场地的路上,汽车测试员们都认为奔驰560SEC 能够获胜。不过最终结果却出乎大家的意料。保时捷928S4 几乎在各个方面都处于领先。如果硬要挑出些毛病的话,那就是其车内空间不够大,整车稍显复杂复杂罢了。在底盘、转向、制动、舒适度等各个方面,保时捷 928 都无可挑剔,依然像1990年时那样令人振奋。
在这些方面,奔驰560SEC 都稍显逊色。其操作有些迟钝,其发动机也不如保时捷的出色。总的来说,它比保时捷928 更显过时。对于捷豹XJ-S,我们一开始就把它定位为旁观者。不过,它的V12 发动机和底盘还算不错,外形也很优雅。
而这几款豪华轿跑车型的共同点是什么呢?它们是同一时代的个性轿车,在这个时代,奔驰就是奔驰,保时捷就是保时捷,捷豹就是捷豹。它们都没有想过去侵占对方 的领域。夸张的运动感、引人注目的外观和豪华的腔调都不是它们追求的。这就使它们更显可爱和真实。看来,过去某些方面还是更好一些。
评价:也许您现在想从我这里知道,您应该买哪款轿跑车。答案其实很简单:买那款让您动心的车!因为这3款车都拥有巨大的潜力。捷豹XJ-S 很少见,奔驰560SEC 很保值,而保时捷928S4 的速度快.
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!