[XCAR 试驾 原创]
前沿：随着国产三菱劲炫在广汽三菱首页上的“正式预定”，大家关注的焦点一下从同等价位的小型SUV升级到更大一级的紧凑型SUV上了。的确，国产三菱在此时上市不仅要与同尺寸的对手逍客相互竞争还要与个头比自己小的后生一较高下，国产三菱劲炫在抬高性价比后能否在抢占SUV市场的乱军中突起，还是要靠自身实力，我们不妨先把对手放在一边，体验国产后的劲炫带来的改变。
2010年3月首次在日内瓦车展正式亮相的劲炫带着从欧蓝德身上汲取的成功经验，开始在欧洲销售，随着国人对SUV的情有独钟，没过半年国内便开始引进这款紧凑级跨界SUV 。
如今，广汽与三菱联手合力推出国产版劲炫，在降低了自身价格的同时又给SUV市场争夺战增添了一股浓重的火药味。虽然劲炫国产化时间与同级别对手比晚了不少，但也只能利用清晰的产品定位让这款车可以抓住固定人群。
在去到试驾现场之前，我心里一直揣测国产后降下的价格会不会是由于减配的缘故，而当我在打开车门抱怨电加热按钮设计与进口版一样“隐秘”时，我发现广汽三菱保守的几乎照搬了进口版的绝大部分配置（据厂家说，目前劲炫仍有60%的进口件，根据94年《汽车工业产业政策》第44条规定，40%乃国产化率的最低底线），从中可以看出广汽三菱对于国产劲炫的诚意，当然，三菱的确需要这样一款产品扭转自己在华销售业绩下滑的局面。那它到底哪里变了哪里没变，新增加的动力系统怎么样呢，请往下看。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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